Technologia SAVE była jednym z fundamentów istnienia linii Synapse od chwili jej powstania, a jej kolejne ulepszenia obecne w nowym rowerze czynią ją jeszcze skuteczniejszą w tłumieniu wibracji. Zaprogramowane strefy ugięcia w ramie i widelcu zapewniają zdolność do pochłaniania drgań i nierówności. Wąska sztyca o średnicy 25,4 mm działa jak elastyczny tłumik, uginając się pod wpływem ciężaru kolarza w czasie jazdy na siedząco. Nowy Synapse jest jeszcze bardziej komfortowy, bez pozbawiania kolarza tego, co najlepsze w jeździe na szosie.

Ta nazwa mówi wszystko. "Endurace Race Geometry" oznacza geometrię zoptymalizowaną pod kątem ścigania, z nieco podwyższoną główką, ułatwiającą spędzanie w siodle wielu godzin. Pozycja za kierownicą kusi, by jechać szybko i dynamicznie, zarazem długo i daleko, bez nieprzyjemnego zmęczenia zbyt dużym pochyleniem pleców. W skrócie, stworzyliśmy ją, by istnieć, nie tylko wytrwać.

Indywidualny układ włókien węglowych i średnice rur ramy, wysokość główki oraz długość i kształt rury sterowej, trzy dedykowane offsety haków widelca - to wszystko zmienia się wraz z rozmiarem ramy, zapewniając każdemu kolarzowi optymalną wagę i sztywność właściwą do jego możliwości. To nasza obsesyjna dbałość o detale sprawia, że nie robimy rzeczy w sposób łatwy, ale możliwie najlepszy.

Tu nie chodzi tylko o oszczędność wagi - to połączenie z wyścigowym charakterem i pewnym, łagodnym prowadzeniem - niska waga jest niejako przy okazji. A że nowy Synapse Carbon waży zaledwie 950 gramów? Uwierz w to.

Stworzone by pochłaniać szkodliwe drgania i wibracje nierównych nawierzchni, a pozostawić informację zwrotną o drodze, dochodzącą wprost z opon - dzięki temu wiesz o drodze więcej, jedziesz dalej, szybciej i pewniej.

Sztyca o średnicy 25,4 mm, wraz z zintegrowanym w ramie jarzmem, tworzą unikalny system amortyzacji i redukcji wstrząsów, uzupełniający resztę systemu SAVE.

Rama i widelec wykonane w technologii Asymetrycznej Integracji równoważą siły pochodzące z hamowania i intensywnego pedałowania, gwarantując sztywność godną roweru z peletonu World Tour. Przygotuj się na uderzenie sztywności i precyzji na światowym poziomie.

Kable elektryczne? Zwykłe linki? A może wolisz zupełnie bezprzewodowo? Możesz nawet dopasować ekran lcd, jeśli chcesz. W Synapse znajdziesz specjalny port na dolnej rurze ramy, który przejmie kontrolę nad przewodami i

Duże, ponadwymiarowe osie w przednim i tylnym kole wydają się być przesadą, ale nowym Synapse jeździ się dużo, do przesady i ponad miarę, zatem to całkiem logiczne i potrzebne rozwiązanie. Flat Mount to relatywnie nowy standard, ale jakże potrzebny! Oznacza mniejszą wagę, wiekszą sztywność połączenia, mniej elementów i łatwość ustawienia zacisku względem tarczy hamulca. Tak jest po prostu lepiej!

Odkryjesz jazdę nie tylko na szosie, ale i obok niej. Nowy Synapse zmieści opony o szerokości do 32 mm, zarówno w przednim jak i tylnym kole. Połącz je z cechami mikroamortyzacji systemu SAVE i masz rower szosowy gotowy zjechać nawet na ten szuter, który zwykle omijałeś.